m6平台登录入口汽车传感器原理及其应用 汽车传感器行业市场深度调研
2024-12-21 11:55:21 | 来源:米乐m6网页版登录入口 作者:M6米乐手机登录APP入口
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智能化汽车传感器的实际应用体现在人脸识别功能、指纹识别功能、疲劳驾驶监测等新兴功能,这些功能大幅提高了汽车安全驾驶性能。伴随着中国经济的快速发展,中国汽车工业制造水平持续提升,中国汽车工业市场规模不断扩大。
汽车传感器用于提高汽车的安全性、可靠性和舒适性。汽车传感器装备的目的不同,可以分为提升单车信息化水平的传统微机电传感器(MEMS)和为无人驾驶提供支持的智能传感器两大类。
近年来,智能化的汽车传感器被陆续推出,智能化汽车传感器的实际应用体现在人脸识别功能、指纹识别功能、疲劳驾驶监测等新兴功能,这些功能大幅提高了汽车安全驾驶性能。伴随着中国经济的快速发展,中国汽车工业制造水平持续提升,中国汽车工业市场规模不断扩大。
2022年,我国新能源汽车持续爆发式增长。中国汽车工业协会最新数据显示,2022年新能源汽车产销量分别完成705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%,连续8年保持全球第一。同时,2022年新能源汽车市场占有率提升至25.6%,高于上年12.1个百分点,全球销量占比超过60%。
具体来看,纯电动汽车销量536.5万辆,同比增长81.6%;插电式混动汽车销量151.8万辆,同比增长1.5倍。值得一提的是,2022年,自主品牌新能源乘用车国内市场销售占比达到79.9%,同比提升5.4个百分点;新能源汽车出口67.9万辆,同比增长1.2倍。
中国电动汽车百人会副理事长、秘书长张永伟表示,2023年,新能源汽车行业将面临环境、技术重塑、产品升级、品牌定位、脱碳挑战等多重变化,国内市场与海外市场竞争愈加激烈;如果应对得当,充分把握其中的有利因素,推进汽车及零部件企业、供应链和价值链的转型,则2023年新能源汽车产销同比有望增长30%-40%,渗透率接近40%,整体有望接近1000万辆。
根据中研普华研究院《2023-2028年中国汽车传感器行业市场深度调研及投资战略规划报告》显示:
汽车传感器是汽车计算机系统的输入装置,在汽车使用时,分布于车身的传感器会进行车身状态信息的采集,包括温度、车速、压力、位置、转速、加速度和振动等各种信息,并将采集到的信息转换为电信号,进而将其传输到汽车的中央控制单元中。
汽车传感器在汽车电子控制系统中发挥着重要的作用,面对快速增长的汽车传感器需求。各国汽车传感器生产商重视汽车传感器的理论研究、技术试验和产业化。在智能制造的背景下,未来,汽车传感器的智能化将成为重要趋势。
汽车传感器的智能化是使其具备处理信息的功能。汽车传感器的智能化是将传感器和大规模集成电路相结合,汽车传感器安装有CPU,具有智能作用,通过CPU减少EPU的复杂程度,进而减少汽车传感器的体积,降低成本。
这些传感器中,应用最多的当属压力传感器、加速度传感器、陀螺仪、气体传感器、流量传感器等,他们分别应用在车辆的动力控制系统、底盘控制系统、车身电子与防盗系统和车载电子系统。
随着高端汽车与智能汽车的普及,以及无人驾驶技术的推进,传感器、图像传感器、激光雷达传感器、微波传感器、红外传感器等也都被采用。汽车传感器已经成为MEMS传感器的一个主要的应用市场。
汽车智能化快速发展下,全球ADAS市场将维持高增长。Statista预计2023年全球ADAS市场规模为319.5亿美元CAGR为22.0%。从国内来看,中汽协预测,中国ADAS市场规模将从2020年844亿元增长到2025年2250亿元,CAGR达21.6%。ADAS市场规模不断扩大将带动车载摄像头、激光雷达等细分行业上下游的景气程度,汽车智能化核心传感器将深度受益。
汽车各类传感器在测量范围、精准度和有效距离等方面各有优劣,在各类辅助驾驶/无人驾驶解决方案中也基本采用多传感器融合的解决方案。
以特斯拉为例,公司发布了高级辅助驾驶(Autopilot)系统和“具有全自动驾驶功能”(Autopilot2.0)系统,都采用毫米波雷达、传感器和摄像头结合的解决方案。
在ADAS市场的推动下,车载摄像头出货量持续攀升,中国车载摄像头需求量不断增长。研精智库数据显示,2021年我国车载摄像头出货量约4500万颗,2022年出货量提高到4650万颗。同时,其市场规模快速发展,从2016年的20亿元上升到2021年的70亿元,年复合增长率接近35%。
欧菲光作为光学产业的头部厂商,凭借雄厚的研发实力,快速的开发周期,稳固的客户基础以及高品质、自动化的制程工艺,欧菲光推动智能汽车相关营业收入实现快速增长。公司自2015年起进军智能汽车领域,并顺利成为国内整车厂商的Tier 1供应商,已取得20余家国内汽车厂商的供货商资质,并积极进行国外汽车厂商的供应商资质认证。
在车载摄像头领域,欧菲光前视、周视、后视、环视等多款产品已经实现量产,成为国内不少汽车厂商的主要供应商。目前,公司5M前视长焦和广角镜头、2M前视三目镜头都在量产中;3M和8M周视后视镜头已量产;1M和2.5M环视车载镜头均已量产;带加热功能的2M电子外后视镜镜头已量产;舱内DMS和OMS镜头,1M和2M均已量产,5M正在小批量试产;车载ToF产品,具有VGA分辨率的车载ToF镜头&模组已实现首发规模量产。
在毫米波雷达方面,欧菲光已经发布了新一代短距毫米波雷达(77GHz),技术业内领先,并且基于该毫米波雷达重点推出倒车辅助系统(PAS)、舱内检测系统、自动泊车(APA)/代客泊车(AVP)等各类场景的解决方案;公司在4D毫米波雷达方向布局多款产品,包括4D中长距雷达、4D成像舱内雷达、4D数字成像雷达等。同时,公司积累丰富的雷达传感器算法和研发经验,如MIMO算法、超分辨算法、目标识别等算法。
欧菲光车载业务的核心竞争力是提供系统级解决方案的能力。公司立足于先进传感器,同时积极拓展硬件、软件和算法能力,公司可定制开发自动泊车系统,周视系统,行泊一体驾驶域,集成以太网关的车身域,仪表中控,HUD等系统级产品,具有未来走向跨域融合的实现能力。
《2023-2028年中国汽车传感器行业市场深度调研及投资战略规划报告》由中研普华研究院撰写,本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析,重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。
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