近年来，随着智能化、电动化、网联化的加速发展，汽车正在从单一的交通工具向着集休闲、娱乐、办公等多功能于一体的第三空间转变。

　　应用智能传感器可以提升汽车的智能化与自动化水平，除了摄像头、毫米波雷达和激光雷达这些我们经常讨论的”当红辣子鸡“，下面我们就谈谈智能传感器在汽车电子中的应用。

　　传感器在汽车电子系统中占据着重要地位，常用的汽车传感器有温度传感器、空气流量传感器以及氧传感器等，可以全面采集汽车电子系统的各项参数 。

　　智能传感器的出现提升了汽车电子系统的设计水平，实现了汽车电子控制单元的结合。在应用智能传感器时需要优化传感器的自调节性能以及自适应性能，从而满足汽车电子控制的需求。

　　相比于传统的传感器，智能传感器中含有微处理机，所以可以对信息进行采集以及处理。同时，智能传感器也具有功能多样、成本低廉等优势。且智能传感器的精度、可靠性都比较高，所以在航空航天、国防、科技等诸多领域中得到了广泛应用。

　　在汽车电子系统中应用智能传感器可以对汽车状况进行实时监测，因此汽车生产企业应提高对智能传感器的重视程度，优化智能传感器的工作流程。

　　第一，参数设置。若想保障汽车行驶与汽车停车的安全性，技术人员需要完善汽车电子系统的功能，确保电子系统能够准确判定周围的障碍物以及障碍物与汽车之间的距离。为此，在应用智能传感器时需要科学设置传感器的参数，例如障碍物与车尾的距离参数、障碍物与汽车左右两侧的距离参数等。

　　第二，距离检测与对比分析。在停车时，汽车电子系统中的智能传感器可以自动检测汽车的安全距离并对距离进行对比分析。如果汽车实际距离与预设参数存在差异，智能传感器就会自动报警，如果汽车实际距离符合预设参数的要求，智能传感器就不会自动报警。

　　第三，信息反馈。智能传感器可以全面检测汽车的行驶速度与行驶环境、分析汽车的安全系数，从而为驾驶人员提供汽车行驶信息，提升汽车行驶的安全系数，避免驾驶人员出现超速等情况。因此，在汽车电子系统中应用智能传感器可以为驾驶人员提供大量精准的信息，使驾驶人员根据提示信息进行安全行驶。

　　应用智能传感器也可以优化汽车性能，提升汽车的整体水平。在运行过程中，智能传感器可以全面采集汽车信息，分析汽车中的故障，帮助工作人员进行故障维修，所以有利于提升汽车的性能。

　　八月初，北京现代重庆工厂内智能焊接机器人正进行地板总成组立焊接。 从制造到智造，重庆车企智能化进程加速，多关节及AGV机器有可为。 在刚刚出炉的2018年重庆市数字化车间和智能工厂项目名单里，重庆小康动力有限公司与重庆长安汽车股份有限公司名列其中，两家车企从传统制造起步，却在智能化领域有所突破。 小康动力的智能化工厂里，20台AGV智能物料小车搬运着各类物料，忙而不乱地穿梭其间。其停车精度为5毫米，比人工操作更精准。他们首创的全自动机器人冷测试机集成了10余项智能制造先进技术，能对三漏、间隙、振动、传感器等9大类近1000项发动机故障准确识别判断，故障判断准确率高达100%。 在长安汽车两江基地生产车间，数百个机器人在灵活地旋

　　各省、自治区、直辖市发展改革委、能源局，北京市委，天津市、辽宁省、上海市、重庆市、四川省、甘肃省工信厅（经信委），中国核工业集团有限公司、国家电网有限公司、中国南方电网有限责任公司、中国华能集团有限公司、中国大唐集团有限公司、中国华电集团有限公司、国家电力投资集团有限公司、中国长江三峡集团有限公司、国家能源投资集团有限责任公司、华润集团有限公司、国家开发投资集团有限公司、中国广核集团有限公司： 电网调峰、储能和智能化调度能力建设是提升电力系统调节能力的主要举措，是推动新能源大规模高比例发展的关键支撑，是构建新型电力系统的重要内容。为更好统筹发展和安全，保障电力安全稳定供应，推动能源电力清洁低碳转型，现就加强电网

　　汽车电子接力智能手机的消息，如同浪潮一般汹涌而来，势不可挡。智能驾驶成为汽车时代的主流，万亿电子元件市场即将开启，传统的汽车电子迎来新一轮的发展。 一、开启万亿新市场 汽车电子开启万亿新市场，首次覆盖给予“增持”评级。无人驾驶是汽车发展追求的终极目标，汽车电子为一切的基础。当前汽车电子占比持续提升，电动车产业的高速发展进一步推动的汽车电子需求增长。我们测算 2017 年中国汽车电子市场规模将超过 5000亿元，万亿市场规模将在2020年达成，汽车电子将成为接力智能手机的下个电子元器件的万亿市场，首次覆盖给予“增持”评级。 二、迎来量价齐升大好局面 汽车遵循手机智能化演进路径，迎来量价齐升大好局面。汽车发展遵循手机进

　　温、湿度控制广泛应用于人们的生产和生活中，对于农产品种子来说，对环境温度与湿度有着比较严格的要求。人们通常使用温度计、湿度计来测量仓库的温度和湿度，通过人工加热、加湿、通风和降温等方法来控制仓库的温、湿度，这种方法不但控制精度低、实时性差，而且操作人员的劳动强度大。同时温度与相对湿度的大幅度变化可能导致种子大范围腐烂或者影响种子的发芽率，从而带来极大的经济及财产损失。因此，保持适宜的仓库温度、湿度对保证农产品种子存储质量十分重要。 目前市场上的各种温度控制设备大多只能根据简单的温度变化规律制定控制算法，系统扩展性较差。本系统采集了种子仓库所在地一年的温度变化规律，并使用能适应季节变化、节省能源的模糊控制算法， 结合AT8

　　的温湿度智能控制系统设计 /

　　通过多重安全机制给整车厂和用户提供 安全可靠车载通信 解决方案 车联网已经成为 汽车行业发展趋势， 网联渗透率不断在提升 。据IHS预计，到2020年 ， 全球汽车电子市场规模将接近3000亿美元，市场空间巨大。而从产品层面来看，过去10 年，汽车电子产品应用主要集中于动力系统、底盘、车身等方面进行； 将来 ， 车联网将不再局限于对车的认知，更是作为智能终端与外网的连接。这时， GP S 、 传感器以及通信模组的相互协调成为了关键 。 芯讯通作为行业领先的 无线通信模组企业，致力于为广大车主提供稳定的连接和极佳的用户体验。芯讯通提供的无线通信模组是车载远程通信终端中的核心零部件，是连接汽车与网络的管道，也是用户体验的开始。

　　智能化时代下，机器人已成为帮助人们解决诸多难题的得力助手，尤其是在开年以来遇到的新冠肺炎疫情中，无接触全自动的移动机器人出现在物资运输、安全消杀等环节中，为抗击疫情做出了巨大的贡献。 随着人工智能、物联网、5G等技术的发展，市场需求不断扩张，在给移动机器人产业带来更多可能性的同时，也对移动机器人提出了更高的要求。 近日，OFweek机器人网有幸采访到Mobile Industrial Robots（以下简称：MiR）自主移动机器人中国区总监袁亿米（Emil Hauch Jensen ） 和中国区销售总监董威力，为我们共同解读智能时代下自主移动机器人发展现状及未来。 左：MiR自主移动机器人中国区总监Emil Hauch Jens

　　中国共享经济越来越火，共享意味着弱化“拥有权”，强调“使用权”，也意味着便捷、便宜、优质地享用对接资源。从共享汽车到共享单车、充电宝，还有现在尚未形成规模的共享雨伞、图书，人们对于共享经济的想象力越来越强。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 日前上海市物联网联合开放实验室在临港新业坊宝山园区揭牌，上海市经信委副主任傅新华致词时指出，经过8年的培育和发展，上海物联网产业取得了一定的发展优势，但缺少一个机构将这些优势整合出来为全行业服务。 落实“共享实验室”概念 上海物联网联合开放实验室揭牌 为了解决物联网发展现阶段的问题与痛点，建立跨界、开放、共享的物联网联合开放实验室需求迫在眉睫。上海联合开放实验室由产业链

　　工业4.0成为近年来制造业最重要的趋势，不过有业者指出，目前工厂自动化市场乱象频仍，主因就是连德国都尚未明确定义出工业4.0标准，包括信息模型、垂直/水平与端对端整合架构都付之阙如，至于中国方面，期自动化水平、基础仍离欧美日甚远，只有汽车、烟草业约可达到3.0等级，3C、制药等产业仍停留在1.0~2.0系统并存，尤其4.0强调的是跨领域整合能力，亟须自动化及IT产业透过开放互联的接口、标准的程序设计语言对接。 不过业者指出，挑战也伴随来自新技术带来的机遇，如崛起的90后、00后消费者与技术人才对个性化定制的需求，对于工厂加工环境条件及机器接口有更高要求;智能技术实现成本效率提升，也改变了市场需求，如透过传感器将实时讯息连上云

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　　直播回放: Microchip 安全系列14 - 采用SAM L11和TrustFLEX ATECC608安全器件的GoodLock项目

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