解决方案是一项具有里程碑意义的合作。此次合作不仅将双方的先进技术进行了深度整合，更在自动驾驶领域开辟了新的可能性。

　　首先，基于联想车计算的L4级自动驾驶域及解决方案AD1，该方案拥有了坚实的硬件基础。这一域具备高性能、高可靠性的特点，能够满足L4级别自动驾驶对硬件的严苛要求。同时，结合文远知行自动驾驶通用技术平台WeRide One，方案在软件层面也展现出了强大的实力。WeRide One平台拥有全栈式自动驾驶软件算法、灵活的自动驾驶模块化硬件方案以及全能可靠的云架构平台，为自动驾驶的实现提供了强大的技术支持。

　　更为值得一提的是，该方案采用了基于NVIDIA Thor X平台的AD1超高性能域。这一单算力可达630K Specint2K6，AI算力1000TOPS@INT8，并可根据不同需求灵活调配算力，为自动驾驶提供了强大的计算支持。这样的硬件配置使得该方案在处理复杂的自动驾驶任务时，能够保持高效、稳定的性能。

　　此外，该方案还具备车规级要求、功能安全、冗余安全设计、融合可扩展等技术特点。这些特点使得方案能够在保证安全性的前提下，满足多种自动驾驶场景的需求。无论是城市道路、高速公路还是复杂路况，该方案都能够展现出优秀的自动驾驶能力。

　　展望未来，这一L4级别自动驾驶解决方案的推出，将有望为自动驾驶的商业化落地提供强有力的支持。随着自动驾驶技术的不断发展和完善，我们有理由相信，在不久的将来，自动驾驶汽车将逐渐走进我们的生活，为出行带来更加便捷、安全的体验。同时，这一合作也将为整个自动驾驶行业注入新的活力，推动行业的持续发展和进步。

　　汽车 /

　　给出了自己的答案。通过将道路的实时交通信息应用进来，可以降低单车智能对于过多传感器的依赖和过多数据

　　近日，主线科技正式获准在北京市智能网联汽车政策先行区道路开启常态化测试与示范，将与物流客户在真实开放的城区道路场景中，率先开启基于

　　芯片的低功耗设计 /

　　系统 /

　　系统 /

　　产业链全梳理 /

　　数据集DAIR-V2X /

　　”第一股，2022年营收翻涨6.4倍，赴港募资3亿美元 /

　　项目要做一个DC-DC车载电源，输入300—1000V，输出0—30V，功率大概2KW,前级和后级用什么拓扑比较好？

m6平台登录入口 上一篇：分体式电磁流量计 下一篇：Plus与英伟达合作开发下一代视觉模型 可用于自动